第五百五十章 两次着陆
第548章两次着陆
8月18日。
抵达月球轨道快两个星期的鹊桥二号,正准备开始登陆月球表面。
蟾宫空间站内部。
五名宇航员聚集在核心舱,开始了登月前的例行会议。
根据分工安排,杨理明、张锋、叶亚东三人留守空间站;聂长风、石克己俩人负责驾驶鹊桥二号,登陆月球北半球的雨海虹湾地区。
拿到地面指挥中心的最新指示文件,担任月球区临时总负责人的杨理明,开口说道:
“各位,按照原定计划,两小时后,开始登月。”
“是。”
他们又讨论了一下登月的相关问题,确定没有什么大问题后,众人兵分两路。
聂长风和石克己,漂着经过两个对接舱,进入鹊桥二号的驾驶舱,开始登陆前的例行检查。
检查了三遍后,鹊桥二号确定没有任何问题,时间也差不多了,聂长风看了看仪表盘,时间定格在12:24,距离他们的登月任务,只剩下六分钟时间。
一分一秒,滴答滴答地跳动着。
在失重的环境中,人类很容易丧失方向感,俩人通过宇航服,将自己的身体固定在座位上。
“鹊桥二号,这里蟾宫空间站,分离开始。”
聂长风回复道:“收到,开始分离。”
当鹊桥二号和蟾宫空间站的对接舱完成分离后,鹊桥二号通过辅助发动机,向月球方向飞行过去。
由于月球引力比较弱,加上大气层异常稀薄,近乎没有大气层,对航天器登陆月球,这是非常有利的条件。
当然凡事有利有弊,低引力和超稀薄大气,有好的一面,也有不好的一面,比如无法使用降落伞、滑翔翼着陆。
环绕月球飞行了三圈后,此时鹊桥二号的飞行高度,已经下降到距离月面不足80公里的高度。
聂长风当机立断,开始调整飞行姿势。
鹊桥二号整体,开始头向上,主发动机喷口朝下,利用辅助发动机动力反推,让鹊桥二号向雨海虹湾地区的中部平原垂直着陆。
雨海虹湾地区,是一个古老的环形山,位于雨海的西北边缘,虹湾环形山大约五分之二的环形山边界,和雨海相连接。
八十公里的高度,由于低引力,主发动机在着陆期间,仅仅启动过十几秒,仅仅是利用动力刹车,避免着陆速度太快,造成航天器受损。
聂长风和石克己俩人,已经设定好了飞船的着陆程序,但俩人仍然紧盯着仪表盘,随时准备人工干预。
幸好一切有惊无险,最后靠近着陆点,只剩下3公里的时候,主发动机喷吐出微弱的淡红色火焰,将下降速度压低到10米每秒,并逐步下降着。
临近地面不足100米,鹊桥二号的下降速度,已经不足3米每秒。
地面的沙尘,被发动机喷射出来的粒子冲击到,沙尘逐渐加大,并向四面八方扩散。
这块登陆区域,是他们精挑细选的,这也是他们到了月球轨道快半个月,却迟迟不登陆的原因之一。
毕竟磨刀不误砍柴工,这半个多月来,他们一直在勘探合适的着陆区。
如果是小型着陆器,那对地质要不高,只要平坦的月海都可以,但鹊桥二号的重量高得吓人。
鹊桥二号本身重量是34吨,外加剩下的富余燃料21吨左右,而广寒宫基地的各个舱室,重量是55吨。
全部加起来的重量,达到了110吨左右,采用垂直着陆的方式,就必须考虑登陆区域的地质条件。
如果是沙土层太厚太松散的区域,就不适合这种着陆方案,万一沙土层支撑不住鹊桥二号的重量,直接下陷或者倾斜,那绝对是一个大事故。
雨海虹湾地区的这一片区域,地面的月沙层厚度在30~40厘米左右,下面是坚硬的玄武岩层,而且非常平坦。
在发动机喷口贴近地面不足三米的时候,八个支撑架立刻弹出,稳稳地插入地面的沙土层中,最后玄武岩层阻挡。
[自动平衡系统启动。]
八个支撑架开始根据各自的高度,调整鹊桥二号的船体,确保船体垂直于地面。
其实此时的鹊桥二号,已经在天宫空间站那边,进行过二次改造,不再是运载火箭那种“I”型,而是尾部被改造成五个舱体并联。
[着陆完成。]
聂长风和石克己检查了一下飞船的各个系统,发现一切正常后,俩人才稍微松了一口气。
不过事情还没有结束。
聂长风按下分离按钮,然后石克己启动鹊桥二号,和尾部那五个舱体分离,上升了10公里左右。
系统根据设定好的程序,开始调整飞行姿势,然后重新着陆,燃料富余非常多的情况下,才允许他们这样操作。
最后鹊桥二号稳稳地着陆在距离广寒宫基地,大约600米的东南侧。
由于重量减少了一大半,这一次着陆更加稳。
之所以不以后再分开,主要为了减少广寒宫基地的地基压力,另外广寒宫基地还需要再次展开,上面还挂着鹊桥二号,显得有些不方便。
两次着陆成功后,他们登陆的画面,也被传送回去蓝星那边。
顿时国内网络上,一片欢声笑语。
至少国外的互联网,则分成三派,漠不关心的中立派,吃不到葡萄就说葡萄酸的嫉妒派,祝贺和羡慕的友善派。
对于蓝星互联网上,那些千奇百怪的言论,月球这边自然没有空去理睬。
鹊桥二号驾驶舱中,聂长风解除座位上的安全带,感受到久违的重量,尽管这股重量显得有些弱,但这种脚踏实地的感觉,会让人类产生一种与生俱来的安全感。
此时还不是出舱的时候,因为外面有非常多沙尘,这是着陆过程中被掀起来的月尘。
月球由于没有明星的大气层,也没有流水风沙侵蚀。
千百年来,这里沙尘都保持非常原始的状态,它们仿佛没有经过时间都打磨,显然棱角分明,异常的锐利。
如果一不小心,吸入这些月尘,很容易损伤设备。
而低引力的环境下,月尘下降到地面的时间,至少需要几天时间。
俩人通过电磁波通信系统,控制着广寒宫基地,让其维持正常的运行,就算是不展开太阳能电池板,广寒宫基地内的核电池,也可以维持该基地的正常运行。
驾驶舱内,由于有了微弱的重力,俩人不得不提高警惕,比如进入下面的生活舱,就必须抓着舱壁的把手。
在孤独的月球上,他们必须尽可能的小心,保证自己被受伤生病,不然这一次任务只能提前结束了。
下到生活舱的聂长风,开始热快餐包,又打开一瓶功能营养液,向嘴巴挤了几口。
这片孤寂荒芜的土地,时隔几十年后,终于又有人类踏上了这里。
飞船和基地周围,那些飘荡的月尘,正缓缓地下坠着。
在雷达扫描系统中,这些飘荡的月尘,就宛如一片片雪花的信号。
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8月18日。
抵达月球轨道快两个星期的鹊桥二号,正准备开始登陆月球表面。
蟾宫空间站内部。
五名宇航员聚集在核心舱,开始了登月前的例行会议。
根据分工安排,杨理明、张锋、叶亚东三人留守空间站;聂长风、石克己俩人负责驾驶鹊桥二号,登陆月球北半球的雨海虹湾地区。
拿到地面指挥中心的最新指示文件,担任月球区临时总负责人的杨理明,开口说道:
“各位,按照原定计划,两小时后,开始登月。”
“是。”
他们又讨论了一下登月的相关问题,确定没有什么大问题后,众人兵分两路。
聂长风和石克己,漂着经过两个对接舱,进入鹊桥二号的驾驶舱,开始登陆前的例行检查。
检查了三遍后,鹊桥二号确定没有任何问题,时间也差不多了,聂长风看了看仪表盘,时间定格在12:24,距离他们的登月任务,只剩下六分钟时间。
一分一秒,滴答滴答地跳动着。
在失重的环境中,人类很容易丧失方向感,俩人通过宇航服,将自己的身体固定在座位上。
“鹊桥二号,这里蟾宫空间站,分离开始。”
聂长风回复道:“收到,开始分离。”
当鹊桥二号和蟾宫空间站的对接舱完成分离后,鹊桥二号通过辅助发动机,向月球方向飞行过去。
由于月球引力比较弱,加上大气层异常稀薄,近乎没有大气层,对航天器登陆月球,这是非常有利的条件。
当然凡事有利有弊,低引力和超稀薄大气,有好的一面,也有不好的一面,比如无法使用降落伞、滑翔翼着陆。
环绕月球飞行了三圈后,此时鹊桥二号的飞行高度,已经下降到距离月面不足80公里的高度。
聂长风当机立断,开始调整飞行姿势。
鹊桥二号整体,开始头向上,主发动机喷口朝下,利用辅助发动机动力反推,让鹊桥二号向雨海虹湾地区的中部平原垂直着陆。
雨海虹湾地区,是一个古老的环形山,位于雨海的西北边缘,虹湾环形山大约五分之二的环形山边界,和雨海相连接。
八十公里的高度,由于低引力,主发动机在着陆期间,仅仅启动过十几秒,仅仅是利用动力刹车,避免着陆速度太快,造成航天器受损。
聂长风和石克己俩人,已经设定好了飞船的着陆程序,但俩人仍然紧盯着仪表盘,随时准备人工干预。
幸好一切有惊无险,最后靠近着陆点,只剩下3公里的时候,主发动机喷吐出微弱的淡红色火焰,将下降速度压低到10米每秒,并逐步下降着。
临近地面不足100米,鹊桥二号的下降速度,已经不足3米每秒。
地面的沙尘,被发动机喷射出来的粒子冲击到,沙尘逐渐加大,并向四面八方扩散。
这块登陆区域,是他们精挑细选的,这也是他们到了月球轨道快半个月,却迟迟不登陆的原因之一。
毕竟磨刀不误砍柴工,这半个多月来,他们一直在勘探合适的着陆区。
如果是小型着陆器,那对地质要不高,只要平坦的月海都可以,但鹊桥二号的重量高得吓人。
鹊桥二号本身重量是34吨,外加剩下的富余燃料21吨左右,而广寒宫基地的各个舱室,重量是55吨。
全部加起来的重量,达到了110吨左右,采用垂直着陆的方式,就必须考虑登陆区域的地质条件。
如果是沙土层太厚太松散的区域,就不适合这种着陆方案,万一沙土层支撑不住鹊桥二号的重量,直接下陷或者倾斜,那绝对是一个大事故。
雨海虹湾地区的这一片区域,地面的月沙层厚度在30~40厘米左右,下面是坚硬的玄武岩层,而且非常平坦。
在发动机喷口贴近地面不足三米的时候,八个支撑架立刻弹出,稳稳地插入地面的沙土层中,最后玄武岩层阻挡。
[自动平衡系统启动。]
八个支撑架开始根据各自的高度,调整鹊桥二号的船体,确保船体垂直于地面。
其实此时的鹊桥二号,已经在天宫空间站那边,进行过二次改造,不再是运载火箭那种“I”型,而是尾部被改造成五个舱体并联。
[着陆完成。]
聂长风和石克己检查了一下飞船的各个系统,发现一切正常后,俩人才稍微松了一口气。
不过事情还没有结束。
聂长风按下分离按钮,然后石克己启动鹊桥二号,和尾部那五个舱体分离,上升了10公里左右。
系统根据设定好的程序,开始调整飞行姿势,然后重新着陆,燃料富余非常多的情况下,才允许他们这样操作。
最后鹊桥二号稳稳地着陆在距离广寒宫基地,大约600米的东南侧。
由于重量减少了一大半,这一次着陆更加稳。
之所以不以后再分开,主要为了减少广寒宫基地的地基压力,另外广寒宫基地还需要再次展开,上面还挂着鹊桥二号,显得有些不方便。
两次着陆成功后,他们登陆的画面,也被传送回去蓝星那边。
顿时国内网络上,一片欢声笑语。
至少国外的互联网,则分成三派,漠不关心的中立派,吃不到葡萄就说葡萄酸的嫉妒派,祝贺和羡慕的友善派。
对于蓝星互联网上,那些千奇百怪的言论,月球这边自然没有空去理睬。
鹊桥二号驾驶舱中,聂长风解除座位上的安全带,感受到久违的重量,尽管这股重量显得有些弱,但这种脚踏实地的感觉,会让人类产生一种与生俱来的安全感。
此时还不是出舱的时候,因为外面有非常多沙尘,这是着陆过程中被掀起来的月尘。
月球由于没有明星的大气层,也没有流水风沙侵蚀。
千百年来,这里沙尘都保持非常原始的状态,它们仿佛没有经过时间都打磨,显然棱角分明,异常的锐利。
如果一不小心,吸入这些月尘,很容易损伤设备。
而低引力的环境下,月尘下降到地面的时间,至少需要几天时间。
俩人通过电磁波通信系统,控制着广寒宫基地,让其维持正常的运行,就算是不展开太阳能电池板,广寒宫基地内的核电池,也可以维持该基地的正常运行。
驾驶舱内,由于有了微弱的重力,俩人不得不提高警惕,比如进入下面的生活舱,就必须抓着舱壁的把手。
在孤独的月球上,他们必须尽可能的小心,保证自己被受伤生病,不然这一次任务只能提前结束了。
下到生活舱的聂长风,开始热快餐包,又打开一瓶功能营养液,向嘴巴挤了几口。
这片孤寂荒芜的土地,时隔几十年后,终于又有人类踏上了这里。
飞船和基地周围,那些飘荡的月尘,正缓缓地下坠着。
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